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Prof. Indra über weitere Highlights des Motorenbaus - von Audi, über BMW und Ford bis zu VW

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Die Highlights des Motorenbaus. Prof. Fritz Indra über Bugatti, AMG 4-Zylinder, Smallblock und Co

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Prof. Fritz Indra über Irrwege in der Motorenentwicklung (Teil 1)

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Die Welt der Rennmotoren - Prof. Fritz Indra erklärt, worauf es bei der Technik am Limit ankommt

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Prof. Fritz Indra über seine Erlebnisse mit dem GM und später VW Beschaffungschef José Ignacio López

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Prof. Fritz Indra spricht Klartext auf dem Wiener Motorensymposium: Verbrenner noch lange nicht tot

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Das Batterieauto geht im Stehen kaputt - Interview mit Prof. Fritz Indra

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Prof. Indra zur Desmodromik, Ovalkolben, Fiats Multi Air und den Free Valve Motor von Koenigsegg

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Prof. Fritz Indra über Irrwege in der Motorenentwicklung (Teil 2)

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Opels goldene Jahre im Rundstreckensport, Formel 3 und DTM - ein Rückblick mit Prof. Fritz Indra

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Prof. Fritz Indra über: Saab (war anders); Keramik (wurde a nix); Ventile pro Zylinder (1 bis 8)

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Prof. Fritz Indra über Hürden und Irrwege auf dem Weg zur Elektromobilität – eine Bestandsaufnahme.

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„Wasserstoff wird a nix!“ – Prof. Fritz Indra über H2 als direkte Energiequelle im Auto.

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Warum Mercedes in der Formel 1 (fast) immer gewinnt. Prof. Indra über den AMG-Petronas Wundermotor

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Prof. Fritz Indra über seine Eindrücke vom 43. Wiener Motorensymposium

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Mythos Prof. Fritz Indra: Was sind die Gründe für das ELEKTROAUTO-BASHING durch den MOTORENPAPST?

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Ein "Best of - Rundumschlag" mit Prof Fritz Indra zu Wasserstoff, E-Auto, Formel 1 und E-Fuels

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Der gute Tipp: Grüner Heilsbringer oder politische Mogelpackung. Das E Auto ganzheitlich betrachtet.

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Prof. Wolfgang Reitzle über das Ende der Dominanz von Mercedes-Benz in der Oberklasse.

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Roland Kussmaul über einige Eigenheiten von Walter Röhrl und wie eine Frau ihn einst verblasen hat.

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